Artikel ini menjelaskan apakah lebih baik menghabiskan uang Anda untuk sepeda aluminium, karbon, baja, atau bahkan titanium.
Saya menjelaskan manfaat dan kerugian dari bahan-bahan ini dan menjawab pertanyaan Harga Kusen Aluminium yang paling sering diajukan.
Ayo selami. Pro dan Kontra Dari Bahan Rangka Sepeda
Tabel https://canopybandung.com/harga-kusen-aluminium-bandung/ berikut menunjukkan ringkasan kelebihan dan kekurangan bahan yang digunakan untuk frame sepeda.
Anda belajar lebih banyak tentang materi individu di bawah ini. Sepeda Aluminium
Sepeda aluminium pertama yang tersedia secara luas mulai muncul pada tahun 70-an abad ke-20. (Sumber) Aluminium lebih ringan dari baja, sehingga produsen bisa memproduksi sepeda yang lebih ringan yang tidak kekurangan kekakuan. Sepeda jalan aluminium
Aluminium juga merupakan bahan yang relatif murah, sehingga sangat cocok untuk produksi massal. Berkat sifat-sifatnya, itu tidak padat karya seperti karbon atau titanium. Ini berarti harga akhirnya jauh lebih rendah.
Ini memiliki rasio kekuatan-ke-berat yang baik, menghasilkan bingkai yang ringan dan relatif kaku. (Sumber)
Kelemahan utama dari bingkai aluminium adalah bahwa mereka tidak dapat menyerap getaran dan kaku. Kualitas berkendara mereka adalah yang terburuk dari semua bahan.
Aluminium (seperti baja) dapat menimbulkan korosi dari waktu ke waktu di lingkungan yang lembab, dan juga tidak mudah diperbaiki (seperti bingkai karbon atau baja). Sepeda Karbon
Sepeda jalan karbon penuh pertama di dunia dikembangkan dan diproduksi oleh Kestrel pada tahun 1987. (Sumber) Saat ini, sepeda serat karbon adalah salah satu yang paling populer. Berdasarkan penelitian saya, sekitar 80% sepeda jalan merek besar terbuat dari karbon. Sepeda jalan karbon
Ada beberapa alasan untuk popularitas serat karbon. Ini memiliki rasio kekuatan-ke-berat yang lebih tinggi daripada aluminium, baja, atau titanium. (Sumber) https://canopybandung.com/ Hal ini menghasilkan sepeda yang lebih ringan, kaku, dan lebih responsif.
Bingkai karbon juga dapat menyerap getaran kecil yang berkontribusi terhadap kenyamanan berkendara yang lebih baik.
Manfaat lain dari serat karbon adalah memungkinkan desainer dan produsen untuk merancang bentuk yang unik. Dalam jangka waktu yang tak terbatas untuk keuntungan aero, tidak heran karbon adalah bahan masuk untuk sepeda yang berorientasi pada kinerja sepeda jalan.
Di sisi lain, karbon lebih padat karya dan lebih mahal. Ini tercermin dari harga akhir sepeda.
Jika Anda menabrak sepeda karbon, disarankan untuk membawanya ke profesional untuk memeriksa retakan internal yang dapat menyebabkan kegagalan bingkai. Sepeda Baja
Mengesampingkan sepeda pertama yang terbuat dari kayu, baja adalah bahan utama untuk produksi bingkai sepeda sejak akhir 1800-an (sumber) sampai 1970-an ketika sepeda aluminium mulai mendapatkan momentum. (Sumber) Sepeda jalan baja
Baja masih banyak digunakan saat ini, terutama berkat harganya yang relatif rendah * dan daya tahan yang baik.
* Bingkai baja yang dibuat sesuai pesanan jauh lebih mahal daripada bingkai high-end yang diproduksi secara massal.
Penggemar baja memuji kualitas berkendaranya yang lebih baik daripada pada bingkai aluminium. Baja dapat menyerap getaran dengan lebih baik dan lebih nyaman.
Fitur populer lainnya dari rangka baja adalah penampilannya. Tabung mereka tipis dan bulat, sangat mirip dengan sepeda titanium. Rangka baja juga relatif mudah diperbaiki.
Kerugian terbesar dari rangka baja adalah beratnya lebih tinggi daripada bahan lainnya. Sepeda baja cenderung menjadi yang terberat dari semua bahan yang dijelaskan dalam artikel ini.
Meskipun baja tahan lama, dapat menimbulkan korosi dari waktu ke waktu di lingkungan yang basah dan lembab. Sepeda Titanium
Menurut BikeRadar, rangka sepeda titanium mulai populer di tahun 1990-an. Titanium (dan masih) dianggap sebagai bahan high-end dan eksklusif. Sepeda jalan titanium
Bingkai titanium seringkali lebih mahal daripada bingkai karbon. Hal ini terutama karena aspek manufaktur yang rumit dan biaya material. (Sumber)
Titanium reaktif dengan oksigen saat pengelasan, sehingga produsen sepeda titanium harus mempekerjakan pekerja terampil (terutama tukang las) dan memiliki peralatan khusus untuk mengatasi tantangan ini.
Tapi, setelah bingkai titanium (atau sepeda lengkap) selesai, Anda mendapatkan kombinasi unik dari fitur seperti daya tahan yang sangat baik &panjang umur, kekakuan besar, penampilan ramping, dan eksklusivitas.
TIP: Lihat merek sepeda titanium terbaik.
Sepeda titanium memiliki (seperti sepeda baja) tabung bundar tipis, tetapi sering selesai titanium mentah. Orang sering memilih titanium, terutama karena desainnya yang unik.
Kelemahan utama dari bingkai titanium adalah harga dan berat yang lebih tinggi daripada bingkai karbon.
CATATAN: Saat membeli sepeda titanium, Anda akan mendengar argumen seperti: “Sepeda titanium halus mentega.” Seperti yang dijelaskan oleh seorang insinyur Peak Torque dalam videonya, ini tidak benar. Sepeda titanium tidak lebih nyaman daripada sepeda aluminium, misalnya. Dia lebih lanjut menjelaskan: “Kenyamanan yang berasal dari kekakuan diatur oleh dua hal modulus Young [E] dan momen kedua area [I].” Modulus young dari titanium dan aluminium hampir sama. Jadi jika Anda memiliki bingkai sepeda yang berbentuk sama dan bobot yang sama, Anda juga mendapatkan kekakuan yang sama dan, oleh karena itu, kenyamanan. Saya sarankan menonton video berikut untuk mempelajari lebih lanjut.
Ramban:Sepeda kerikil titaniumSepeda jalan titaniumFAQ Materi Bingkai Sepeda
Mana yang lebih baik, bingkai sepeda karbon atau aluminium?
Karbon adalah bahan yang lebih baik untuk bingkai sepeda. Ini adalah:• Lebih kaku sehingga lebih baik mengubah kekuatan yang Anda masukkan ke dalam setiap pedal stroke.
• Lebih ringan sehingga Anda tidak perlu membawa beban sebanyak itu dan Anda tidak akan mudah lelah.
• Dapat menyerap getaran jalan sehingga juga lebih nyaman.
• Hal ini memungkinkan produsen untuk merancang bentuk yang unik dan membuat bingkai lebih aero-dioptimalkan.
Satu-satunya kelemahannya dibandingkan dengan aluminium adalah harga yang lebih tinggi.
Mana yang lebih baik, bingkai sepeda karbon atau titanium?
Itu tergantung pada tipe orang atau pengendara Anda. Pengendara yang berorientasi pada kinerja lebih suka karbon karena bobot, kekakuan, dan responsivitasnya yang lebih rendah.
Di sisi lain, sepeda titanium eksklusif berkat tabung bundar tipis dan selesai. Mereka juga memberi Anda karakteristik berkendara unik yang sulit dijelaskan (Anda harus mencoba mengendarai sepeda titanium untuk mengalaminya).
Kedua bahan tersebut sangat tahan lama dan tidak rentan terhadap korosi.
Mana yang lebih baik, rangka sepeda baja atau aluminium?
Sepeda kelas bawah sering terbuat dari baja atau aluminium. Kedua logam sangat populer karena harganya yang rendah dan manufaktur yang relatif mudah (dibandingkan dengan bingkai titanium atau karbon).
Baja lebih tahan lama daripada aluminium tetapi juga lebih berat. Sepeda baja juga lebih mudah diperbaiki sehingga lebih cocok untuk bike packer dan adventure rider. Aluminium lebih ringan tetapi tidak mudah diperbaiki.
Kedua bahan rentan terhadap korosi, terutama di lingkungan yang lembab.
Mana yang lebih baik, rangka sepeda baja atau titanium?
Sepeda baja dan titanium kelas atas sangat populer karena eksklusivitas dan keunikannya. Sepeda titanium cenderung lebih mahal daripada rangka baja kelas atas tetapi apakah mereka benar-benar layak?
Nah, kedua bahan tersebut memiliki sifat yang sama. Titanium lebih rentan terhadap korosi. Berat dan kekakuan kurang lebih sama. (Sumber) Itu terutama tergantung pada preferensi dan anggaran Anda. Ringkasan